康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列广西顶博发电机组制造:康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新一带X10柴油机打火机非常大热效率450hp(335kW)，需要考虑重卡严峻负荷率要量，为总重26至44吨的车量供应轻考评、紧促型打着机抉择，非常大化不断提升车量可以有效承载作用。还有就是，该打火机可兼容低流量驾驶证室设计，需要考虑地区运营管理要量。和X15手机平台相同，碟照X10型号打火机也可适采用于多种多样染料，预测将供应氢燃气轮机和沼液打火机抉择。

全新升级X一系例网上平台汽车发驱动力按照双顶置凸轮机构轴方案，完成丙烷燃烧和热速度差异性加强，而且便宜配装更高一些效的汽车发驱动力汽车制动平衡装置。X一系例汽车发驱动力按照了好的降热胀冷缩方案，少汽车发驱动力热胀冷缩重大损失，而且代入好的缸体压铸工艺设计，进两步减弱厂品承重。

X10热车机分为康明斯新的XPI二次搬运费压气油喷射出软件系统及直流电动烟粉尘旁通增压增压器机壳，与同排量欧六热车机差距，气油经济发展型增加最多可以达到7%(其他工程状况带来的差异)。还有，X10热车机最高值最大扭矩敢达2300Nm，增加热车机回复强度及车子驾驶证能力。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)瓦数范围内内，依靠康明斯较新的的密集型对称(HDCC)后除理软件系统性，X10发起机可做到欧七低好直接摆放法律的要求。HDCC模块电源化来设计集成型双选性催化反应替换(SCR)试验装置，并装配了双磷酸二氢钾噴射软件系统性，可在紧藕合SCR前及后SCR前，噴射车用磷酸二氢钾水液体，保证低好直接摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机所采用效率的缸内直喷很稀焚烧技术性，导致用零碳绿氢气体燃料，工作电压网络覆盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值转矩自由高达2600Nm。配置700bar高压变压器大储电量储氢模式，由X15H氢柴油机给出扭力的大型货车，平均可给出超10001公里的不确定性续航的里程的里程。氢柴油机来往车辆加氢时间间隔短，仅需14分钟的英文影响。

X15一流重油发起机装备康明斯最新头条XPI二次搬运费压汽重油输送体系，工作效率涉及450-650hp(335-485kW)，最大值扭力自由高达3200Nm。安全动用B100生物学重油可减低70%的碳释放，安全动用加氢动植物油(HVO)可机体再生清洁燃料最大可减低90%碳释放。

康明斯X品类15L多燃料油汽车发心理X15N热车机动用可机体再生沼气池染料，为超重型卡车作为400-510hp(298-380kW)发动机输出的，最高值发动机功率达2500Nm。配装大存储空间煤气气(LNG)储气罐，超重型腰椎牵引车可达到1000多公里的手机续航的里程。另外，X15N适用隔音设计的概念，躁音小，十分的最合适中国城市推广。