说到柴油康明斯发电机组PT泵大家都知道是康明斯发动机公司的专利，但估计很多人不知道康明斯PT泵分PT（G）型泵、PT（R）型泵、PT（H）型吧，有些用户说G、R、H型时候傻傻分不清，其实区别还是有的，这两个型号的PT泵各有各的优点，应用在不同的系列康明斯发动机上。希望这篇《柴油康明斯发电机组PT泵分G、R、H型，各自有什么不同？》文章可以帮助大家更加了解PT泵。

1、PT（G）型泵。“G”的啥意思是调节板－调整（Governov-controlled）它认为例如泵装有个个由飞块离脑力力调整的模式－机转速调整器。

2、PT（R）型。“R”的是啥意思是的压为－改善（Pressure-Regulated）。它的出口国汽柴油的压为是由的压为整改阀实现整改的。汽柴油经传动伞齿轮泵先经的压为改善阀对的压为实现改善，它用一种截流阀来改善输给喷油器的汽柴油的压为，剩下的的汽柴油循环到传动伞齿轮泵的进口清关。

3、PT（H）型。它是一种种大客数据流量的VS型泵。此种泵的蜗轮较大的，其蜗轮尺寸为31.75mm（11/4in），较PT（G）型泵的蜗轮大6.35mm(1/4in)。蜗轮泵的客数据流量比PT（G）型泵大67%。曾经的全部的KTTA38、KTA50、KTTA50发电厂汽轮汽油车发电机用的是PT（H）型汽油车泵，目前被PT（G）型汽油车泵和低回加油量（RDF）喷油器所充当。

N型一产品题材重油密度并网发汽车生产发马达均主要利用PT（G）型泵。改进处理后的K一产品题材并网发汽车生产发马达组也主要利用PT（G）型泵，如KTA19一产品题材和其他KT38并网发汽车生产发马达组上用PT（G）型重油密度泵。因，PT(G)型泵是最条件的是一种泵，用到至多。在PT泵主要参数说中，另外以下几个零设备反映如表：PT汽重油发动机系统软件由副油箱、重油发动机净化器、PT重油发动机泵、非高压输输油管管、喷油嘴、连杆、推杆、喷油气缸和回输油管等连接结构。在当中PT重油发动机泵又比如：齿轮轴泵、磁铁油滤、单脉冲膜片减震、两极变频调速器、 节流轴、电磁振动器阀等。

柴油车车康明斯带发马达组PT泵分G、R、H型都含有自行的优优点,各位只认识看清楚此类优优点往后,就要够更认识PT泵，必然差异性规格款式的PT泵售价、用到特点也是的存在千万的差异性的,使用者在采购监管康明斯带发马达组只须要满足规格款式公率便可，PT泵是造成售后维修的者及监管的者须要自学知识基础。在采购柴油车车带发马达组往后,千万要进行筹备 上班,须要自学PT燃料模式的对应的形容词解释形容词就要更佳监管维护与保养好发动制冷超临界锅炉。