4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

大致系统：使用在于Cummins N、M11、K、KV等型号静音打着机。之中：4914090型符合N、M11型号，K19及以內排量的K型号打着机；4914091型符合K38及往上排量的K（KV）型号打着机。怠速/髙速作业模式英文修改；提供数据外置快慢调准服务器端口，可改变转动快慢的外置手動调整器、或配合主动调控器调整器；怠速/髙速作业快慢各自的放置；增益值调整器和转动快慢降放置；缓打火参数值放置。

2.工作参数

额定功率作业相电压：24V DC；最主要读取直流电压：2.1A；钻速4g数据信息：正弦函数4g数据信息，很好值不不高于1.7V；转动速度调准条件：±600RPM;

3.使用环境

应用温暖范围内：-40～+65℃；相对性室内湿度不以上90%；噪声减时速往往并不达到100m/S2；冲撞1度越来越于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

24v开关电源适配器适配器的连到：1布线端子排排为24v开关电源适配器适配器正极，2布线端子排排为24v开关电源适配器适配器负极。连到线需实用1mm2或更粗的多芯铜心线开展24v开关电源适配器适配器连到。接连器的接连：3、2号端口设置为接连器接连端。接连线需采用1mm2或更粗的多芯芯线实行电源线接连。接连器端不分别正反极，但不应与地线、金属外壳过压。发动机速比比警报的相连方式：5、六号串口为发动机速比比警报相连方式端，5串口为警报显示端，6串口为共地端。当发动机速比比警报源被诸多机器设备公用设施的时刻，尽量保持共地端一致的。外置细调电势器的相连：7、8、9接插件排为外置细调电势器网口，供手机用户经过操作表面板的多圈电势器便利的对电机转速设制值去细调。电势器应以用47KΩ多圈电势器（配件号：3035105），进来电势器的2脚（前面网口）分属变速板的8接插件排，有应该状态下可结合200KΩ热敏电阻以不断提高细调不稳判定性。不应该外置细调功能表时，8、9接插件排不接线图才可以。怠速/开机进行经济机制变换电按钮的连结：10端子排排为怠速/开机进行经济机制电按钮标准接口，其用到方法步骤为用电按钮或继物品与7#端子排排相接。电按钮或继物品短路时，可控硅调压板事情于开机进行经济机制；电按钮或继物品接起时，可控硅调压板事情于怠速经济机制。公用设施地线：11端子排为备品的公用设施地线，通常情况不都要连结。特别注意切勿是不能将蓄电芯的负极前者连结，这或者引致把握器的磨损。

6.调试及使用：

钻速降：放置操作感觉下，发起机由变压器空载感觉流入带负债时，钻速上升的程度较。需与增加收益调试电位差器分别调试，因此发起机工作任务相对稳定。增益值：用到安装打着机在电流转化时，高速度自动调试量的声音速度。与带速降电位差器相匹配的自动调试，能让打着机事情安稳。运作轉速：用在人设运作的状态的对方轉速。怠速：主要用于设制怠速动态的受众时速。缓无法时控住：使用快速快速設置无法过程中的烟度控住水平。越大的电势器快速設置值，表示越大当的烟度控住；但最大的烟度控住水平机会会导致汽车发因素无法麻烦。可以将电势器快速設置于10s处。之内关联方式由火力发柴油发电量量机生产商总部—江苏顶博电能主设备制作非常有限总部为小伙伴们为消费者分析，愿对小伙伴们有让。顶博电能是高中家长期为大家生产商上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发柴油发电量量工作汽轮机的OEM相互配套总部，除此意料之中安裝工作网点传遍各省，还能能为大家给出技术性能够及北京上门修补养护工作，欢迎大家会可以在购买火力发柴油发电量量工作汽轮机小伙伴看厂参观企业考擦谈判战略合作，想掌握比较多关联知识欢迎大家会再次瞩目站点：www.sductr.com